Eberspacher Hydronic II D5SC 12В Comfort дизель

Основной инновацией подогревателя Hydronic II является возможность подключения подогревателя по схеме "Комфорт". "Комфорт" - прогрев малого круга системы охлаждения (контур: подогреватель, радиатор салонного отопителя), в момент, когда жидкость прогревается до температуры 67 градусов, подогреватель подключает подачу прогретой жидкости на основной контур охлаждения, тем самым начиная греть двигатель.

В отличии от остальных подогревателей, Hydronic II D5SC Comfort (при подключении по схеме Комфорт) сразу после запуска начинает прогревать салон, оттаивать стекла и делает это до самого конца цикла работы.

Подключение подогревателя двигателя по схеме "Комфорт" наиболее актуальна для дизельных автомобилей и других ТС, которые работают на дизеле. Прогреть салон дизеля с Hydronic II Comfort теперь сущий пустяк.

При разработке Hydronic II, удалось существенно сократить шум работающего подогревателя по отношению к моделям предшественникам.

Монтажный комплект для установки подогревателя и орган управления в поставку не входят и приобретаются дополнительно..

Возможные схемы подключения

• Стандартная схема - прогрев всего объема охлаждающей жидкости;
• Приоритет Салона (Comfort) - первоначальный прогрев салона, при достижении температуры антифриза 67-градусов включение прогрева двигателя;
• Приоритет Двигателя - первоначальный прогрев двигателя, при достижении температуры антифриза 67-градусов включение прогрева салона;