Свеча накаливания 24В Е116 Airtronic D2/D4

Свеча накаливания 24В Е116 Airtronic D2/D4 номер 252070011100

Номер по DAF: 1740649 Номер по MAN: 81268030030 Номер по MERCEDES-BENZ: A 0008354526 Номер по SCANIA: 1537005 252070011100 25.2070.01.1100 25 2070 01 1100

Ошибки и описание действий при их появлении:

18 Слишком малая энергия штифтового электрода при запуске (индикация только у отопительных приборов с маркировкой «H-Kit» на заводской табличке).

• Проверьте штифтовой электрод (см. коды неисправностей 020 и 021), если в порядке
• Проверьте кабельный жгут штифтового электрода на правильность прокладки
и на наличие повреждений, если все в порядке --> проверьте кабельный жгут
на проходимость, если он в порядке –> замените блок управления.

19 Недостаточная энергия воспламенения

• Проверьте штифтовой электрод (см. коды неисправностей 020 и 021), если в порядке
• Проверьте кабельный жгут штифтового электрода на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке --> проверьте кабельный жгут на проходимость, если он в порядке –> замените блок управления.

20 Штифтовой электрод – обрыв

• Проверьте штифтовой электрод на функционирование и проходимость при температуре 20 °C.
Отопительный прибор 12 В – от 0,42 ? до 0,7 Ω
Отопительный прибор 24 В – от 1,2 ? до 2,5 Ω

21 Штифтовой электрод – короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

• Если значения в норме —> проверьте кабельный жгут штифтового электрода на наличие повреждений и на проходимость, если все в порядке —> замените блок управления.

22* Штифтовой электрод, выход (+) – короткое замыкание на UB (напряжение аккумулятора)

• Проверьте кабельный жгут штифтового электрода на правильность прокладки и на наличие повреждений, если все в порядке —> проверьте кабельный жгут на проходимость, если он в порядке —> замените блок управления.

* Этот код неисправности или величина сопротивления отображается только при использовании прибора управления нового поколения. Он отличается от предыдущего блока управления кабельным жгутом в обмотке и установленным сбоку температурным датчиком, который виден при снятой крышке.

Демонтаж штифтового электрода

Внимание!

Инструкция по технике безопасности при монтаже резиновой втулки
Для обеспечения герметичности установите резиновую втулку точно в отверстие электрода накаливания.
Несоблюдение данного указания может стать причиной травмирования людей, а также к сбоям в работе или повреждениям отопительного прибора.

• Отсоедините штекер от кабельного жгута “Штифтовой электрод” на блоке управления.
• Снимите резиновую насадку и выкрутите штифтовой электрод при помощи специального инструмента (SW12). (Cпециальный инструмент прилагается к штифтовому электроду.) Момент затяжки штифтового электрода: 6 +0,5 Нм

Обратить внимание!

Выполните визуальную проверку сетки свечи патрубка в смонтированном состоянии при демонтированном
штифтовом электроде на наличие загрязнений. Если поверхность футеровки сильно загрязнена и изношена,
замените ее.